У Полтаві сміттєві баки залишаються без кришок: КАТП-1628 ігнорує проблему, через що відходи розлітаються дворами
З 1 червня вартість вивезення сміття для полтавців зросте майже вдвічі. При цьому більшість металевих контейнерів у місті наразі не мають кришок. Це фактично нівелює сенс послуги: без накриття бак перетворюється на звичайну відкриту коробку, з якої сміття розлітається двором, а птахи та тварини розтягують його по всій території ще до приїзду сміттєвоза
«Полтавщина» звернулися до КАТП-1628 із запитом, щоб дізнатися, яка частина контейнерів у місті наразі має справні кришки. Цю інформацію підприємство не надало, обмежившись загальною кількістю баків: 2068 для ТПВ та 700 для роздільного збору.
Ігнорування ключового питання підтверджує реальний стан справ: закритих металевих баків у Полтаві залишилося дуже мало. На зауваження про порушення санітарних норм у КАТП-1628 відповіли, що «працюють у межах наявного парку», а окремих коштів на ремонт кришок у бюджеті не закладено.
Очевидно, що коли бак стоїть відкритим, він перестає виконувати свою задачу. Відсутність кришок призводить до того, що птахи та безпритульні тварини розривають пакети й розтягують сміття по подвір’ю. Найменший порив вітру розносить папір та пластик на десятки метрів навколо. Крім того, у відкриті баки потрапляє дощ. Сміття намокає, швидше гниє і починає смердіти прямо під вікнами мешканців.
Окрім відсутності кришок, металеві баки мають суттєві пошкодження шасі. Через те, що працівники після вивантаження сміття часто силоміць штовхають порожні контейнери на місце і ті б’ються об бордюри, ніжки баків деформуються або відпадають.
З новими пластиковими баками інша проблема — вони взагалі не витримують вогню. Через кинуті недопалки або гаряче вугілля від мангалів бак плавиться. На відміну від металевих баків, пластикові після таких пошкоджень не підлягають відновленню. Це ставить під сумнів доцільність масової закупівлі пластикової тари за умови низької культури поводження з нею.
З 1 червня тариф для багатоповерхівок зросте з 25,26 грн до 47,63 грн за особу. Поки УЖКГ пояснює це зростанням цін на пальне та зарплат, закупівлі нових баків проводяться за відпрацьованими схемами.
Як раніше повідомляла «Полтавщина», чиновники використовують «заточки» у тендерах.
До великої партії пластикових баків додають один специфічний металевий контейнер, вимоги до якого прописані під конкретного виробника (наприклад, заглиблення під наклейку 15×20 см). Це дозволяє заздалегідь визначеному постачальнику без конкуренції вигравати тендери на мільйони гривень. В результаті поліція відкриває кримінальне провадження, але без будь-якого практичного результату.
У підсумку полтавці платитимуть майже вдвічі більше за послугу, якість якої викликає дедалі більше запитань. Місто отримує контейнери за завищеними цінами, нерідко сумнівної якості або з конструктивними недоліками, що швидко призводять до їхнього зношення. Водночас базові проблеми — відсутність кришок, пошкоджені шасі та антисанітарія на контейнерних майданчиках — залишаються без системного вирішення. І поки тариф зростає, відповідальність за безлад навколо сміттєвих баків фактично перекладається на самих мешканців.
Анастасія НЕДОГОРСЬКА, «Полтавщина»
