В новом финансовом плане «Укрзалізниці» завышены цены на топливо и электроэнергию, заявил 10 августа в блоге для издания The Page глава совета Федерации работодателей транспорта Украины Владимир Гусак.

Источник: gordonua.com

По данным эксперта, в финплане «Укрзалізниці» запланирована закупка 238 тыс. тонн дизельного топлива по среднегодовой цене 29,1 тыс. грн за тонну (с НДС). Это на 2% выше, чем в 2019 году, отметил Гусак.

«Понятно, что утвержденный 27 июля 2020 года финплан УЗ на 2020 год начинал готовиться еще в 2019 году, когда такое предположение имело хоть какое-то право на жизнь. Но в июле 2020 года такая цена дизельного топлива выглядит издевательски. И ведь перед утверждением бизнес-плана УЗ не забыла откорректировать показатели доходов в связи с реалиями 2020 года: падение грузовых перевозок на 5%, снижение доходов от пассажирских перевозок более чем на 50%», – заметил он.

Это интересно: Тихановская объявила себя победителем президентских выборов

По словам Гусака, «Укрзалізниця» могла бы сэкономить в этом году 2 млрд грн, если бы планировала закупки по рыночной цене.

«За семь месяцев 2020 года средняя оптовая цена дизельного топлива в Украине составила менее 20 тыс. грн за тонну с НДС. На примерно таком же уровне цена и сейчас. Планирование закупок по рыночным ценам позволит уменьшить плановые расходы на дизельное топливо на сумму около 2 млрд грн (25%). УЗ может утверждать, что фактически закупает топливо даже ниже среднерыночной цены (20 тыс. грн за тонну). В отдельные периоды это может быть правдой. Но огромное превышение плановой цены над рыночной дает возможность в любой момент резко поднять цены на топливо на УЗ, в том числе для возможной «коррупционной составляющей». Иначе зачем планировать цену в 29 тыс. при рынке в 20 тыс.?» – отметил он.

Это интересно: Кравчук рассказал, с кем из представителей оккупированных территорий готов на переговоры

Как считает глава Федерации работодателей транспорта, аналогичная ситуация сложилась и с ценами на электроэнергию.

В финплане госкомпании запланировали закупку электроэнергии на 8,4 млрд грн по средней цене 2,15 грн за КВт/час, написал эксперт.

«Это существенно выше рынка: за семь месяцев 2020 года средняя стоимость электроэнергии для промышленности составила 1,6 – 1,7 грн за КВт/час», – подчеркнул он.

Это интересно: Олег Ляшко признал ошибкой поздравление Лукашенко с победой на выборах

«Укрзалізниця» – публичное акционерное общество, 100% акций которого принадлежат государству. Компания входит в перечень госпредприятий, не подлежащих приватизации. Украинская железная дорога обеспечивает 82% грузовых и около 50% пассажирских перевозок, осуществляемых всеми видами транспорта; по объемам грузовых перевозок занимает четвертое место на Евразийском континенте, уступая только железным дорогам Китая, России и Индии, сказано на сайте компании.

Кабинет Министров Украины утвердил финансовый план «Укрзалізниці» 27 июля. Проект документа был представлен в ноябре 2019 года.