Сборка электрокаров требует намного меньше труда и дает возможность автопроизводителям больше выпускать моделей без привлечения поставщиков.

Кроме того, в индустрии опасаются коллапса традиционного автостроения в Германии, однако некоторые эксперты считают данные опасения преувеличенными.

Помимо этого, принятие более амбициозных климатических реформ может быть вызвано с уменьшением рабочих мест в автомобильной индустрии Германии.

Сборка электрокаров не требует такого числа сотрудников и дает возможность компаниям выпускать больше своими силами, что может ударить по прибылям поставщиков.

Известно, что Bosch и Schaeffler являются основными поставщиками деталей для автопроизводителей в Германии. По словам экспертов известно, что для сборки электрического агрегата необходимо примерно в 10 раз меньше рабочей силы, чем для производства современного дизельного двигателя.

Кроме того, переход на электрокары позволит автопроизводителям все чаще собирать агрегаты и батареи без привлечения посредников.

Это говорит о том, что сборка станет намного эффективнее, однако поставит работу большинства людей и существование некоторых компаний под угрозу.

Источник: avtodream.org