На постоянной депутатской комиссии по вопросам жизнеобеспечения пытались решить коллизию, которая возникла после того, как на сессии согласовали увеличение скоростного режима на Набережной магистрали с 50 до 70 км /ч, но при этом когда встал вопрос о размещении соответствующих знаков, то патрульная полиция заявила о категорическом несогласии.

Об этом сообщает 061.

На одной из предыдущих сессий депутаты решили увеличить скорость движения транспортных средств на Набережной магистрали с 50 до 70 км/ час в период с 1 апреля по 1 ноября 2020 года. Заместительница директора департамента инфраструктуры Марина Байло рассказала, что департамент обратился в полицию, чтобы получить предварительное согласование по этому решению.

«Прежде чем тратить бюджетные деньги на корректировку схемы дорожного движения на установку знаков, а это будет стоить по нашим подсчетам около 250 тысяч гривен, нам нужно согласовать этот вопрос с патрульной полицией. Они нам ответили, что не могут согласовать увеличения, поскольку категорически против. Полиция завила, что полную ответственность за последствия будет нести горсовет. Я не знаю, что делать, мы в тупике. Исполнение решение расписано не на нас, а на районы, но схему делали мы для установки знаков, разметки», — заявила Марина Байло.

Мнение депутатов разделились – часть заявила, что не видит ничего плохого в увеличение скорости.

«Я работаю директором транспортного управления на одном из предприятий и, беседуя с правоохранителями я не единожды слышал о том, что снижение скорости всегда приводит к увеличению количества ДТП. Потому что люди начинают рисковать, обгонять. А вот увеличение скорости может привести к уменьшению количества, но росту тяжести», — заявил депутат Михаил Молчанов.

Другая же часть депутатов согласилась с версией полицией о том, что это наиболее аварийный участок дороги и увеличение скорости может привести к росту численности жертв. В патрульной полиции же заявили, что только за первое полугодие 2020 года зафиксировали 44 ДТП с пострадавшими на этом участке.

В департаменте инфраструктуры направили письмо на главу комиссии по жизнеобеспечению с просьбой найти выход из ситуации, но ответа так и не получили. После длительного обсуждения члены комиссии пришли к тому, что отменят это решение никто не будет, а районным администрациям поручили на время отложить вопрос по внесению изменений в схему движения, пока не смогут его согласовать с патрульными.

Как ранее сообщал 061, на трассе «Запорожье-Днепр» появятся радары контроля скорости TruCam.

На постоянной депутатской комиссии по вопросам жизнеобеспечения пытались решить коллизию, которая возникла после того, как на сессии согласовали увеличение скоростного режима на Набережной магистрали с 50 до 70 км /ч, но при этом когда встал вопрос о размещении соответствующих знаков, то патрульная полиция заявила о категорическом несогласии.

Об этом сообщает 061.

На одной из предыдущих сессий депутаты решили увеличить скорость движения транспортных средств на Набережной магистрали с 50 до 70 км/ час в период с 1 апреля по 1 ноября 2020 года. Заместительница директора департамента инфраструктуры Марина Байло рассказала, что департамент обратился в полицию, чтобы получить предварительное согласование по этому решению.

«Прежде чем тратить бюджетные деньги на корректировку схемы дорожного движения на установку знаков, а это будет стоить по нашим подсчетам около 250 тысяч гривен, нам нужно согласовать этот вопрос с патрульной полицией. Они нам ответили, что не могут согласовать увеличения, поскольку категорически против. Полиция завила, что полную ответственность за последствия будет нести горсовет. Я не знаю, что делать, мы в тупике. Исполнение решение расписано не на нас, а на районы, но схему делали мы для установки знаков, разметки», — заявила Марина Байло.

Мнение депутатов разделились – часть заявила, что не видит ничего плохого в увеличение скорости.

«Я работаю директором транспортного управления на одном из предприятий и, беседуя с правоохранителями я не единожды слышал о том, что снижение скорости всегда приводит к увеличению количества ДТП. Потому что люди начинают рисковать, обгонять. А вот увеличение скорости может привести к уменьшению количества, но росту тяжести», — заявил депутат Михаил Молчанов.

Другая же часть депутатов согласилась с версией полицией о том, что это наиболее аварийный участок дороги и увеличение скорости может привести к росту численности жертв. В патрульной полиции же заявили, что только за первое полугодие 2020 года зафиксировали 44 ДТП с пострадавшими на этом участке.

В департаменте инфраструктуры направили письмо на главу комиссии по жизнеобеспечению с просьбой найти выход из ситуации, но ответа так и не получили. После длительного обсуждения члены комиссии пришли к тому, что отменят это решение никто не будет, а районным администрациям поручили на время отложить вопрос по внесению изменений в схему движения, пока не смогут его согласовать с патрульными.

Как ранее сообщал 061, на трассе «Запорожье-Днепр» появятся радары контроля скорости TruCam.

депутаты Набережная скорость люди ДТП безопасность дорога Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции депутаты Набережная скорость люди ДТП безопасность дорога