Запорожский автомобилестроительный завод планирует в ближайшее время сертифицировать 12-метровый городской автобус. Кроме того, на предприятии планируют начать производство пригородных автобусов малого класса А09 на шасси Mercedes-Benz.

Как производят запорожские автобусы – смотрите в материале 061.

На сегодня на ЗАЗ не выпускают легковые автобили, однако производственные мощности частично сохранены.

Вот так выглядит главный сборочный корпус. Тут собирают две основные модели – автобус А08 (с модификацией “Школьный автобус”) и А10.

“Автобусное производство состоит из нескольких участков: первый – заготовительный, куда поступают материалы, из которых производятся основные узлы, далее – участки сварки, цех окраски. Сборочная линия и линия подборки шасси”, — говорит заместитель главы правления ПАО “ЗАЗ” Евгений Евдокименко.

По его словам городской автобус А10 уже работает на маршрутах в Киеве, несколько единиц такой техники закупило предприятие “Артемсоль”. Что касается 9- и 12-метровых городских автобусов, то это экспериментальные модификации.

Ранее мы писали о том, что автобус А10СЗА с двигателем Weichai WP4 (в белом цвете) ЗАЗ экспортирует в Польшу.

“В этом году у нас амбициозный план: 70 – 80 автобусов планируем выпустить. Примерно 50% из них уедет в Польшу. Мы экспортируем муниципальные автобусы. В этом году ушло 10-15 автобусов”, — отметили на ЗАЗ.

За 7 месяцев этого года на запорожском предприятии выпустили 26 автобусов.

Кроме того, в этом году ЗАЗ выиграл тендер на поставку 30 школьных автобусов громадам Запорожской области. Общая стоимость лота — 47 млн 517 тысяч гривен.

Часть этой суммы – 26 млн 517 тысяч гривен это госубвенция местным бюджетам, остальная часть – деньги громад. Автобусы закупаются на условиях софинансирования. Вчера, 11 августа 4 ОТГ получили первые школьные автобусы. Согласно договору, стоимость одного запорожского автобуса 1 млн 583 тысячи 900 гривень.

Запорожский автомобилестроительный завод планирует в ближайшее время сертифицировать 12-метровый городской автобус. Кроме того, на предприятии планируют начать производство пригородных автобусов малого класса А09 на шасси Mercedes-Benz.

Как производят запорожские автобусы – смотрите в материале 061.

На сегодня на ЗАЗ не выпускают легковые автобили, однако производственные мощности частично сохранены.

Вот так выглядит главный сборочный корпус. Тут собирают две основные модели – автобус А08 (с модификацией “Школьный автобус”) и А10.

“Автобусное производство состоит из нескольких участков: первый – заготовительный, куда поступают материалы, из которых производятся основные узлы, далее – участки сварки, цех окраски. Сборочная линия и линия подборки шасси”, — говорит заместитель главы правления ПАО “ЗАЗ” Евгений Евдокименко.

По его словам городской автобус А10 уже работает на маршрутах в Киеве, несколько единиц такой техники закупило предприятие “Артемсоль”. Что касается 9- и 12-метровых городских автобусов, то это экспериментальные модификации.

Ранее мы писали о том, что автобус А10СЗА с двигателем Weichai WP4 (в белом цвете) ЗАЗ экспортирует в Польшу.

“В этом году у нас амбициозный план: 70 – 80 автобусов планируем выпустить. Примерно 50% из них уедет в Польшу. Мы экспортируем муниципальные автобусы. В этом году ушло 10-15 автобусов”, — отметили на ЗАЗ.

За 7 месяцев этого года на запорожском предприятии выпустили 26 автобусов.

Кроме того, в этом году ЗАЗ выиграл тендер на поставку 30 школьных автобусов громадам Запорожской области. Общая стоимость лота — 47 млн 517 тысяч гривен.

Часть этой суммы – 26 млн 517 тысяч гривен это госубвенция местным бюджетам, остальная часть – деньги громад. Автобусы закупаются на условиях софинансирования. Вчера, 11 августа 4 ОТГ получили первые школьные автобусы. Согласно договору, стоимость одного запорожского автобуса 1 млн 583 тысячи 900 гривень.

ЗАЗ автобусы производство школьный автобус Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции ЗАЗ автобусы производство школьный автобус