У зв’язку з нестачею пального автобуси КП «Полтаваелектроавтотранс» не виїздять на маршрути останні дні. Тому частина околиць міста, куди й курсували комунальні автобуси, залишилися без транспортного сполучення.

Ситуацію прокоментував міський голова Полтави Олександр Мамай:

— На сьогоднішній день ситуація вкрай критична. «Полтаваелектроавтотранс» має договір на постачання палива з підприємством «Автотранс». На привеликий жаль, цьому трейдеру сьогодні дуже важко виконувати умови договору. Заправки «Автотрансу» сьогодні стоять.

Вчора ми розірвали договір із «Автотрансом», зараз ведемо перемовини із BVS. Це теж наш постачальник, який виконує умови договору по КАТП-1628. Схиляю голову й знімаю капелюха перед BVS, які виконують всі свої зобов’язання.

На сьогоднішній день КАТП-1628 використовує до 1,5 тонн дизельного пального на за добу. Якщо без автобусу ще хтось дійде пішки або пересяде на велосипед, то якщо ми не вивозитимемо сміття, то буде вкрай погано. На сміттєвози поки дизельного пального вистачає.

На сьогоднішній день у нас зареєстровано понад 40 тисяч переселенців, вони за комунальні послуги не платять, але повністю використовують наший комунальний потенціал.

Кошти у нас є, але ми не можемо купити дизельне пальне. ДП повинно бути по 42 грн за літр. Якщо Кабінет Міністрів дозволить його дорожче купувати, то ми приймемо рішення виконкому і купимо по тій ціні, яка буде.

Резерв ми можемо закупити і тримати його в талонах. Але у нас на комунальних підприємствах немає таких ємностей, які б забезпечували 20 чи 50 тонн дизельного пального. Ми закупили, отримали талони, а потім приходимо і нам кажуть «вибачте, а у нас дизельного пального немає».

Тому намагатимемося вирівняти ситуацію, щоби комунальні автобуси курсували із наступного тижня.

Нагадаємо, що сьогодні в Полтавській міськраді мала пройти зустріч із перевізниками. За результатами зустрічі виконком має порахувати новий економічнообґрунтований тариф для автобусних маршрутів.

Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»