Великогабаритні автобуси не будуть довго працювати на кільцевих маршрутах Полтави: думки експертів
Схоже на те, що випуск 6 автобусів на «кільце» є більше піар-ходом міської влади, ніж системним рішенням. Незабаром все може повернутися на рівень «без автобусів», але з «Рутами» по 15 грн
5 січня в спільноті «Транспорт Полтави» повідомили, що згідно із даними сайту ЕasyWay зранку із 6-ти великогабаритних автобусів на маршрути виїхали 1-2 автобуси.
«Даю їм ще тиждень, після чого буде щось подібне:
- перевізник виставляє чек збитковості;
- говорить про те, як важко конкурувати серед сотні Рут;
- ставить автобуси під паркан, після чого на ці графіки повертаються Рути
Порядок трьох дій може бути довільний», — написав адмін профільного Telegram-каналу.
З власних джерел «Полтавщини» відомо, що саме такий варіант розвитку подій є надзвичайно вірогідним, адже великогабаритні автобуси на метані будуть програвати армії «Рут», яка так і не зменшилася.
Тому плюс-мінус у лютому автобуси можуть поставити під паркан. До слова, початок січня — це сезонне просідання по пасажиропотоку, тому автобуси привозять власникам мінімальний виторг.
Наберемося сміливості і процитуємо себе, коли ми у грудні назвали появу автобусів на «кільці» пилом в очі:
«В умовах, коли влада свідомо не проводить конкурси на перевезення (а тимчасові договори можна надавати на 3 місяці до проведення конкурсу), покращення обслуговування не відбудеться, а кількість «маршруток» не зменшиться. Наразі 80% автопарку — це «Рути». Чому так? По-перше, в умовах тимчасових договір може існувати схема, коли умовна «Рибачка Соня» з благословення транспортного відділу отримує нові маршрути, а потім віддячує за це тіньовими сплатами. В цих умовах, як говорять окремі перевізники, транспортний відділ є не над процесом, як регулятор, а в самому процесі, як перевізник та конкурент. Йому вигідні тимчасові договори та велика кількість «Рут».
Тому 6 великогабаритних автобусів на «кільці» — це своєрідний пил в очі пасажирам, історія, яку продають полтавцям, щоб обґрунтувати тариф в 15 грн».
Нагадаємо, що з 29 грудня в Полтаві набули чинності непублічні домовленості влади та перевізників щодо підвищення вартості проїзду до 15 гривень в приватних автобусах.
З цікавого. ТОВ «Делко Компані» продовжує надавати послуги за попереднім тарифом у 10 грн на 3-х маршрутах. Мова йде тільки про оплату готівкою, щоб робить оплату картою на цих маршрутах невигідною.
Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»
