З 19 березня у Полтаві запрацював сервіс із шерингу електросамокатів Strum. Послуга дозволяє вільно взяти самокат в оренду без посередників — просто оплативши час користування карткою через додаток. При цьому, залишити транспорт можна на будь-якій іншій парковці із самокатами служби. Працює така послуга у Полтаві з літа 2021 року.

Про плани на сезон 2023 року «Полтавщина» поговорила із представником компанії Strum.

— Скільки самокатів вивели на маршрути?

— Наразі на маршрут випустили близько 70 самокатів. Плануємо цього сезону впускати 150-200 самокатів.

— Чи плануєте цього року розширити маршрутну мережу?

— Цього року скоріше за все нові райони не відкриватимемо. І так відкрили все, що можливо для прокату. Цього сезону оновили свій парк. Є свіжі моделі, нові самокати.

— Нові екземпляри такої самої марки?

— Використовуємо самокати відомої марки Segway. Проте, це не ті самокати, які продають у звичайних магазинах. Воно переобладнані від вандалізму й викрадень. Проте звичайному користувачу вони будуть здаватися такими самими. Для нас це інша модель, більш професійна для прокату. Більш міцна і довгоживуча.

— На скільки відсотків оновили парк самокатів?

— Відсотків на 60% і продовжуємо оновлювати.

— Причина зламаних самокатів, недобросовісність деяких людей?

— На людей немає сенсу цю карму вішати. Є ділянки із поганими тротуарами, дорогами. Є ділянки де відсутність з’їзди. Це все умови міста.

— Збільшилася вартість проїзду у тарифі «Спорт» — хвилина 3,50 грн. «Тур» — 3 грн. Раніше тарифи коштували 2,50 і 3 грн відповідно. Чим зумовлено подорожчання?

— Тарифи збільшили через те, що здорожчало пальне, це вплинуло на вартість розвезення самокатів. Електрика здорожчала. Ми намагалися поставити мінімальний тариф. Якби ми поставили тариф, який для нас зручний, навіть помноживши на два, цього б не вистачило. За таких умов, ми намагаємося сильно не підвищувати ціну.

* Примітка. У тарифі «Спорт» самокат може розганятися до максимальної швидкості 25 км/год. У тарифі «Тур» максимальна швидкість 20 км/год.

— Тоді яка ціна обґрунтована?

— Обґрунтований тариф ми не рахували. Порахували, який тариф необхідний щоби підтримувати цей бізнес. Ми все ж таки залишаємося дешевим шерингом на ринку України.

Зауважимо, що електросамокати стають частиною громадського транспорту Полтави. І як у будь-якого перевізника, у Strum з’явилися типові проблеми — якість доріг і дилема обґрунтованого тарифу. Автобусні перевізники їздять по 10 грн та називають себе волонтерами, а мріють про «обґрунтований тариф», який у два рази вищий.

Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»