Сьогодні у Полтавській міській раді відбулася депутатська комісія із питань містобудування, архітектури й транспорту. На ній розглянули звернення мешканців Павленок, які попросили продовжити роботу автобусів на маршруті № 33 (вул. Патріарха Мстислава — Дослідне поле). Приватний і комунальний автобус завершують працювати занадто рано — о 18:15 йде останній автобус в бік Дослідного поля. Багато мешканців району працюють у медзакладах до 20 годин вечора і їм нічим дістатися додому.

Керівник «Полтаваелектроавтотранс» Євгеній Зайцев повідомив, що не має можливості подовжити роботу автобусів, бо є нестача водіїв для роботи у дві зміни.

— До початку повномасштабної агресії крім Дослідного поля ми їздили на Лісок у дві зміни, але тоді і ситуація була інша. У нас було 17 маршрутів, з них було 6 у дві зміни. Війна все поставила з іншого ракурсу. Спочатку ми перестали їздити, бо у нас не було паливно-мастильних матеріалів. Зараз питання у водіях.

Технічно ми зараз не можемо це зробити. По водіях довідка: за штатом у мене їх 47, а по факту 35 водіїв. 25% нам не вистачає водіїв. Все, що ми зробили за 2 місяці ― чотири людини прийшло в грудні, отримали направлення на медогляд у військкомат та не повернулися. У січні до цього дня ще шість прийшло ― ситуація аналогічна. Жодного водія за два місяці. Ми повернули на трьох маршрутах двозмінні графіки (на Івонченці, Рибці і Червоний шлях — ред.). Бо ці маршрути більш прибуткові. Проте все одно ми були проти. Витрати збільшилися на 100%, а доходи збільшилися на 30%.

Така ж сама проблема і з водіями тролейбусів. До війни на маршрути випускали 56 машин — сьогодні 46-49. Курси водіїв тролейбусів у Полтаві так і не відкрили.

Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»