Ще у грудні 2020 року керівник ДП «Агентство місцевих доріг Полтавської області» Олексій Басан повідомив, що після затвердження Бюджету України на 2021 рік з Агентства зняли 300 млн грн, які планувалося направити на ремонт доріг. А це 30% від загальної суми на ремонти у 2021 рік.

У таких умовах довелося скоротити перелік об’єктів, які були заплановано відремонтувати у 2021 році. Наприклад, із трьох мостів доведеться ремонтувати один.

Агентство планує презентувати повний Перелік об’єктів на поточний рік у 2021 році приблизно через тиждень.

Олексій Басан має надію, що місцевим громадам стане у пригоді використання коштів акцизу з пального, які залишать за місцевими громадами:

— Всього громадам зарахують до бюджетів місцевого самоврядування частину (13,44%) акцизного податку на пальне — це 357 млн грн. Наприклад, Полтавська міська громада має отримати 104 млн 945 тис. грн. У нас є 112 млн грн дорожнього фонду на поточний ремонт на усю область. Ми плануємо укладати з кожною громадою меморандум про те, що ми готові взяти участь у ремонті доріг на умовах співфінансування — у долях участі 50/50. Будемо складати рейтинги і разом визначати пріоритетність об’єктів.

Також Агентство, за словами Олексія Басана, планує уладнати з місцевими громадами питання щодо лісосмуг обабіч доріг. Агентство планує видавати громадам техумови, а останні мають самостійно залучати комунальні підприємства або ФОПи для видалення дерев.

До речі, згідно з ДСТУ розміщення зелених насаджень на автодорогах повинні відповідати наступним вимогам: відстань від кромки проїзної частини до найближчого стовбура дерева повинна бути не менше ніж 14 м — для дороги 1-ї категорії, 11,25 м — для 2-ї, 9,50 м — для 3-ї, 9 м — для 4-ї, 8,25 м — для 5-ї.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»