Управління ЖКГ Полтавського міськвиконкому готується провести тендери на ямковий ремонт доріг та на утримання вулично-дорожньої мережі.

Щодо першого тендера, то він передбачає виконання ямкових ремонтів вартістю 30 млн грн на вулицях, які було погоджені військовою адміністрацією. Аукціон, який визначить переможців торгів відбудеться через кілька днів. Попри те, що офіційно підрядник не визначений, у місті вже кілька тижнів можна спостерігати роботу ремонтних бригад. Наприклад, на Супрунівському шляхопроводі.

Щодо другого тендера, який стосується утримання вулично-дорожньої мережі, то він вже оголошувався 1 червня, на суму 280 млн грн, але був скасований того ж дня.

У якості причини вказано наступне: «предмет закупівлі потребує технічного доопрацювання з урахуванням нововиявлених обставин, в частині зміни технологічного процесу під час надання послуг, що не уможливлює подальшого проведення тендеру».

Фактично, управління ЖКГ просто скопіювало минулорічний кошторис, який не враховував змін у цінах та логістиці, що виникли внаслідок повномасштабного вторгнення росіян. 

За нашою інформацією, незабаром виконком має проголосувати за нову суму договору на утримання доріг. А поки що, формально, вулиці міста прибираються в рамках старого договору, або, можливо, вже місяць не прибираються зовсім. Принаймні, на початку червня Полтавський міський голова Олександр Мамай повідомив, що місто розірвало договори на прибирання вулиць й шукає нових підрядників. Крім того, за інформацією мера, Полтава так і не розрахувалася з підрядником за прибирання протягом лютого та березня.

Окрім врахування вище згаданих «нововиявлених обставин» новий договір на утримання повинен, зокрема, передбачити й закупівлю солі для посипання доріг в осінньо-зимовий період. У зв’язку із зупинкою підприємства «Артемсіль», очікується значне подорожчання цього товару. Так, якщо у довоєнний період з бюджету сплачували 2000 грн за 1 тонну солі, то тепер ця ціна сягає вже 10000 грн.

Поки місто буде шукати додаткові кошти на сіль, полтавці можуть заспокоїтися тим, що на КАТП-1628 є залишки солі з минулого року. Їх вистачить на перші місяці осінньо-зимового періоду.

Нагадаємо, з травня 2016 року по травень 2022 прибирання у Полтаві здійснювала низка харківських приватних компаній (УМБ № 23, МБЦ, Будгарант-7, ДБК Квант), які отримали за свої послуги майже 759 млн грн. Це в 7 разів більше, ніж витратив Кременчук за цей же період.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»