Міський голова Полтави Олександр Мамай після сьогоднішнього засідання виконкому повідомив журналістам про те, що валідатори обов’язково будуть працювати й у приватному транспорті. Для цього влада підвищить вартість проїзду, але зробить його не дорожчим, ніж у Кременчуці, Черкасах чи Кропивницькому. Тобто в межах 9-10 грн за проїзд в автобусах.

Заступник міського голови Євген Ричка уточнив:

— Розмови про підвищення тарифів дійсно відбуваються. Дорожчає паливо, інші складові, тому вже зараз тролейбусне управління обраховує свої складові, на базі яких ми зможемо зробити висновок стосовно приватних перевізників. Коли тариф ми переглянемо — сказати важко. Наразі стоїть завдання — у 2022 році встановити стаціонарні валідатори у комунальному транспорті. Затримка вийшла через закордонного постачальника обладнання. Паралельно «Фарго Сістемс» буде розповсюджувати картки для проїзду у транспорті, однак перед цим ми маємо прийняти диференційований тариф.

Євген Ричка уточнив, що прийняття дифтарифу дозволить впровадити гнучку систему оплати проїзду:

— Наприклад, ми зараз розглядаємо можливість, коли пасажир купив картку з визначеною кількістю поїздок. І у процесі користування карткою наступні поїздки для нього стають дешевшими. Ще одна деталь — пересадки. Визначаємо час, який надасть право на безкоштовну пересадку. Наприклад, ми визначили, що час поїздки — 30 хвилин. Пасажир проїхав 25 хвилин, вийшов з автобуса і пересів на інший. Друга поїздка для нього вже безкоштовна. На прикладі маршрутів — у нас немає маршруту Левада — Інститут зв’язку, але є маршрути Левада — Центра та Центр — Інститут зв’язку.

Нагадаємо, востаннє тарифи на проїзд у Полтаві збільшували у липні 2021 року: до 6 грн у тролейбусах та до 8 грн в автобусах.

10 лютого у комунальному транспорті Полтави запрацювала безконтактна оплата проїзду через ручні валідатори.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»