На своїх сторінках у соцмережах Олександр Мамай залишив наступне повідомлення:

«Про сніг, гріх і сміх! Скільки анекдотів я наслухався за останні роки на тему «Мамай і сніг»… ніби я не випускаю техніку на прибирання вулиць спеціально аби зекономити, ніби транспорт навмисно не працює і списує паливо, ніби одне, ніби друге, третє.

Насправді є окрема каста людей у місті, у яких пальці по клавіатурі стукають швидше, ніж працюють нейрони і аксони у мізках. Їм байдуже на те, що, часом, за день випадає місячна норма снігу, їм байдуже, що 42 одиниці техніки, як сьогодні, або навіть 142 чи втричі більше не можуть наздогнати і обігнати погоду.

Тому стоять такі міста, як Дніпро, Київ та інші. І там теж критикують мерів, але, на відміну від мене, там мери жорстко відповідають на цей «клавіатурний а…..нізм» ідіотів. Так, ідіотів, яким, як кажуть у народі, «взападло» взяти лопату у руки і допомогти, або переставити авто, щоб проїхала снігоприбиральна техніка. Ні, їм краще сісти у теплі з телефоном, писати пости у фейсбуці та у блогах «про збоченця-мера, який мріє, щоб місто замело до 9 поверху», і тому він лягає під колеса техніки і перешкоджає її роботі.

Звичайно все це маячня. Щодня, цілодобово працює півсотні авто, які прибирають сніг. І я хочу подякувати всім тим, хто за кермом цієї техніки, хто у гаражі, хто керує процесом прибирання і, головне, всім тим людям, у яких в руках лопата у ці дні, а не язик, як лопата, від критиканства. Дякую Вам, люди добрі, за допомогу і розуміння, за ваш розум і реалізм.»

Згадка про жорстку відповідь мерів інших міст, напевно, відсилає до відповіді міського голови Дніпра Бориса Філатова від 2018 року, коли він розкритикував чиновників, які залишають свої авто на узбіччях доріг, а сніг просто фізично нікуди прибирати. У тому повідомленні він також порадив «інтернетдрочерам» взяти лопати і допомогти розчистити місто від снігу.

Нагадаємо цей пост Філатова мовою оригіналу:

«Да, это стихийное бедствие.

Да, за сутки выпала двухмесячная норма осадков.

Да, мы ничего не делаем.

Да, мы остановили общественный транспорт, потому что именно сотрудники мэрии побросали свои ср@ные авто на пути его следования.

Да, снега столько, что его просто физически некуда сгребать.

Да, в среду будет снегопад ещё хуже.

Да, со следующего понедельника, когда начнёт таять, готовьтесь к подтоплениям

Нет, я никому не буду вытирать сопли.

И, да, если энергию десяти интернетдрочеров приложить к одной лопате, то можно почистить пару улиц.»

На це відреагував опозиційний до міського голови депутат міськради Едуард Волков, який сприйняв пораду самостійно чистити вулиці від снігу за відому формулу «А я Д’Артаньян».

У контексті згаданих міфів про свідомий невипуск техніки можна згадати слова екс-першого заступника міського голови Андрія Ляміна, який перед своїм призначенням у вересні 2018 року згадував, що проблеми, які були через снігопади у Полтаві, виникли через принципову позицію міського голови — не вивозити сніг з міста.

Нагадаємо, якщо тоді Андрій Лямін був у стані політичних противників Мамая, то тепер він знову у команді його партнерів та працює заступником голови Київської райради.

Також нагадаємо, що Полтава витрачає на прибирання вулиць майже як Харків й у 7 разів більше за Кременчук. За 5 років на це пішло 700 млн грн. Протягом 2021 року прибирання вулиць харківським ТОВ «ДБК Квант» коштувало Полтаві, в середньому 438 тис. грн/день. Якщо підрядник отримає усю заплановану суму — витрати збільшаться до 462,5 тис. грн/день.

Додамо, що управління ЖКГ Полтави назвало вже і плани щодо витрат на прибирання у 2022 році. За підрахунками начальниці управління ЖКГ Полтави Ольги Данилової, наступного року потрібно близько 200 млн грн.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»