Новое расписание метро Теремки-Демиевская: как теперь будут ходить поезда | Новости Украины
Интервал будет составлять 13 и 17 минут в зависимости от направления движения
Редактор новостей
В Киевском метро с 13 декабря заработает «челночное» движение поездов между станциями «Теремки»-«Демиевская». Об этом сообщает Киевская городская государственная администрация.
«На этом участке по каждому из двух путей будет курсировать поезд с интервалом 13 мин и 17 мин, в зависимости от направления движения (по принципу фуникулера или «челноком»). Призываем пассажиров внимательно слушать объявления дежурных на станции, которые будут информировать о направлении движения поезда непосредственно на платформе», – объясняют в ведомстве.
При этом работники метро могут регулировать проход пассажиров на станции во избежание скоплений людей на платформах, отмечает КГГА.
Кроме этого, пишет администрация, на станциях разместят навигационные материалы с режимом работы синей ветки метро и графиком «челночного» движения поездов.
В то же время, все подземные станции продолжают круглосуточно работать в режиме укрытия, отметили в ведомстве.
КГГА публикует новое расписание (на схемы можно нажать и сохранить):
СПРАВКА
Челночное движение – способ организации движения по аналогии с ткацким челноком на станке, когда один и тот же поезд движется в обе стороны по одной и той же колее, без разворота на конечных пунктах. Обычно используется на маршрутах с незначительным пассажиропотоком либо в период ограничения движения в связи с ремонтом или реконструкцией.
- С 8 декабря на срочный ремонт закрыли тоннель метрополитена на юго-западе Киева. Планировалось, что шесть станций метро на этом участке – «Демиевская», «Голосеевская», «Васильковская», «Выставочный центр», «Ипподром», «Теремки» будут ближайшие полгода работать только как укрытие, однако на следующий день КГГА сообщила о возможности запустить челночное движение между станциями.
- Участок метро, который закрывают на срочный ремонт, – самый новый в Киеве. Эти станции открыли при беглом экс-президенте Викторе Януковиче в 2010-2013 годах.
- Метрополитен имеет три основные версии повреждения тоннеля, одна из основных – некачественное строительство в конце нулевых.
- Премьер Денис Шмыгаль считает, что под угрозу метро Киева поставило «бездействие местных властей».
Читайте также: В Киеве запускают ультракороткий автобусный маршрут на две остановки
