Львівський залізничний вокзал: 10 фактів про перший вокзал України, скульптури та 70 годинників
Головний вокзал Львова пережив кілька перебудов, пожежі та руйнування під час воєн, а на початку XX століття був одним із найсучасніших у Європі.
Головний залізничний вокзал Львова на площі Двірцевій має понад 160 років історії. Видання 032.ua у межах спецпроєкту «Історія старого Львова та Львівщини» зібрало десять фактів про цю архітектурну пам'ятку, який став першим вокзалом на території сучасної України.
Перший вокзал у Львові звели у 1858-1861 роках. Він був значно скромнішим за нинішню споруду, проте саме Львів першим на території сучасної України отримав залізничне сполучення. 4 листопада 1861 року сюди з Перемишля прибув перший пасажирський потяг, до складу якого входили паротяг, два пасажирські вагони та чотири платформи.
Сучасна будівля та її особливості
Наприкінці XIX століття старий вокзал уже не витримував пасажиропотоку, тому на його місці вирішили звести нову будівлю. Проєкт розробив архітектор Владислав Садловський, а до робіт долучилися Іван Левинський, Альфред Захаревич та інші львівські фахівці. Вокзал урочисто відкрили 26 березня 1904 року. На той час споруда була однією з найсучасніших у Європі: будівельники застосували залізобетонні та металеві конструкції, обладнали електричне освітлення, вентиляцію й центральне опалення. За даними Управління охорони історичного середовища Львова, у будівлі розмістили близько 70 годинників із центральним керуванням.
Архітектура вокзалу поєднує сецесію та неоренесанс. Фасад прикрашають алегоричні скульптури «Торгівля» та «Промисловість» авторства Антонія Попеля, а також композиція над центральним входом, яку виконав Петро Війтович. Ці фігури втілюють Львів як важливий торговельний і промисловий центр. Металевий дебаркадер над перонами спорудили у 1903 році під керівництвом Людвіка Вєжбіцького. У 2000-2001 роках його реставрували, замінивши скляне покриття на легкий і теплостійкий ліксан.
Вокзал неодноразово потерпав від воєн: у 1915 році будівлю пошкодила пожежа, під час польсько-української війни 1918, 1919 років вона зазнала значних ушкоджень, руйнувань завдали й на початку Другої світової війни. Повністю відновили вокзал у 1957 році. Напередодні Євро-2012 вокзальну інфраструктуру оновили, і з Києва до Львова почав курсувати швидкісний потяг.
Джерела
- 032.ua Львів: Перший потяг в Україні, 70 годинників і скульптури на фасаді: десять цікавих фактів про залізничний вокзал у Львові, - ФОТО
Фото: Alan Kabeš, Pexels (Pexels License)