Як передає Укрінформ, про це повідомив у Телеграмі Київський міський голова Віталій Кличко.

«Столиця, навіть в такий складний для країни час, повинна й далі розвиватися, продовжувати втілювати заплановані проекти, будувати та оновлювати інфраструктуру. Зокрема, тривають сьогодні роботи, які можна здійснювати і в зимовий період, на Подільсько-Воскресенському мостовому переході», — зазначив він.

За його словами, там збирають великі металоконструкції, що будуть частиною мосту над вулицею Центральна Садова в напрямку вулиці Оноре де Бальзака. Також в районі Русанівських садів продовжують укріплювати тунелі майбутньої гілки метро на Троєщину. Триває й процес нанесення гідроізоляції на арочну конструкцію мосту через Дніпро. А також вивозять останні тимчасові опори арочного мосту. Працюють фахівці і на вже побудованих автомобільних з’їздах на Подолі.

«Хочу наголосити, коли ми говоримо про цей об’єкт, то йдеться не тільки про міст через річку Дніпро, а про комплекс мостів, естакад і тунелів, загальною протяжністю понад 10 км, що сполучать Поділ з Воскресенським масивом і Троєщиною», — зазначив він.

Як повідомляв Укрінформ, під час річного звіту Київський міський голова Віталій Кличко констатував, що у 2021 році не вдалося відкрити автосполучення Подільсько-Воскресенським мостом, але пообіцяв його добудову у 2022 році.

Автомобільне сполучення між лівим і правим берегами Дніпра по Подільсько-Воскресенському мосту планували запустити наприкінці 2021 року; наступним етапом має бути будівництво метро на Троєщину.