Обзор появившихся объектов и произошедших изменений в городе за этот год.

С окончанием 2021 года редакция 057 решила подвести итоги важных изменений в жизни города. Мы выбрали самые важные, на наш взгляд, изменения, которые преимущественно положительно повлияли на инфраструктуру и жизнь харьковчан в целом.

Камеры видеофиксации скорости

Первые камеры видеофиксации нарушений скорости авто в Харькове появились еще в конце 2020 года – на проспектах Науки и Московском. Далее их так же продолжили устанавливать на участках, где чаще всего происходят ДТП. Камеры фиксируют скорость движения машины и другие нарушения ПДД, а потом отправляют доказательства правоохранителям. Сейчас по городу 11-ть таких объектов. Всего в рамках программы безопасности по Харькову планируют установить более 1000 камер.

Фото: мэрия Харькова

В тему: Камеры видеофиксации в Харькове: где размещены приборы и какая допустимая скорость.

Харьковский областной онкоцентр

О строительстве нового здания онкоцентра в Харькове начали всерьез говорить еще в 2018 году. Построить его рещили недалеко от устаревшего онкоцентра в районе Белгородского шоссе. Но непосредственно к действиям перешли только в апреле 2021-го – по президентской программе строительства. Тогда начали монтировать первую колонну нового лечебно-диагностического корпуса онкоцентра. В этом году на реализацию проекта выделили более 190 миллионов гривен. Главным подрядчиком строительства стала львовская компания «Ромб+».

Всего в новом Харьковском онкоцентре планируют три лечебных корпуса, корпус отделения лучевой терапии и радиотопной диагностики. Изначально речь шла о создании более 500 койко-мест – по последней информации, планируется чуть более 300 кроватей. Создать новый лечебный комплекс планируют в 4 этапа. Предварительно, закончить строительство нового центра для лечения онкологии в городе планируют в 2023 году.

Фото: ХОГА

Центры вакцинации

Первый центр массовой вакцинации от COVID-19 в Харькове открыли 12 июня – на улице Сумской, 56. Тогда в центре работали четыре бригады медиков. Вскоре открылись еще два центра вакцинации – на улице Полтавский Шлях, 56 и на улице Шатилова Дача, 4. Изначально надо было регистрироваться через сайт «Дія» или контакт-центр МОЗа. Позже желающих привиться принимали и в живой очереди.

Сейчас в Харькове работают 22 пункта массовой вакцинации жителей. Для горожан доступны вакцины «Pfizer», «AstraZeneca», «CoronaVac». В целом за полгода в Харьковской области полностью привились почти 846 тысяч жителей.

Фото: ХОГА

Стадион «Металлист»

В июне 2021 года стадион «Металлист» вернулся в собственность города. Ранее он также принадлежал городу – до 2007 года, на период «Евро-2012» перешел в общую собственность территориальных громад области, с 2013 года его выкупил новый владелец футбольного клуба, но вскоре стадион снова вернулся областному совету. В этом году стадион вместе с академией и тренировочной базой перешел в собственность Харькова.

Фото: из открытых источников

Московский проспект

Реконструкция главной магистрали Харькова длилась несколько лет. Как объяснили в мэрии, сроки постоянно продлевали из-за масштабной замены коммунальных сетей. Дорожники перекрывали разные части Московского проспекта, что затрудняло движение авто – от центра города и до Окружной на выезде из Харькова. Во время работ асфальтировали проспект, приводили в порядок придорожную территорию. Во время реконструкции также оптимизировали работу одного из самых аварийных участков в городе: перекресток проспекта Московского – улицы Академика Павлова – улицы Леси Украинки – улицы Полевой – улицы Тарасовской.

На 2022 год горсовет запланировал перекладку рельсового пути по Московскому проспекту. Но при этом обещают не перекрывать проезд для транспорта.

Читайте также: История Московского проспекта: ТОП-5 фактов про самую длинную улицу Харькова.

ККЗ «Украина»

Киноконцертный зал также открыли после реконструкции на протяжении двух лет в августе этого года. При этом раритетный стиль здания внутри и внешне старались сохранить – зал построен в 1963 году. Стиль «возродили» с помощью современных материалов – этим методом сохранили и панно с женщиной и лирой в ее руке на входе в ККЗ «Украина». Возле входа установили электронные стенды с афишей концертов. В здании из-за инклюзивных требований сократили количество мест до 170. Сейчас в отреконструированном здании активно проходят концерты.

Харьковский зоопарк с мостом влюбленных

Открытие городского зоопарка стало одним из самых крупных событий в жизни города. Это произошло на День Харькова после затянувшейся пятилетней реконструкции. На момент открытия в зоопарке работала небольшая часть локаций – остальные находились на стадии доработки. Главными переменами в зоопарке стало расширение вольеров для животных и переход от клеток к наблюдательным полуоткрытым зонам. Также в зоопарке появились новые виды животных – к примеру, пингвины, в том числе единственный в Украине пингвин Гумбольдта. Также вместе с парком открыли и Зоологический мост над Клочковским спуском – еще одно любимое место харьковчан. После реконструкции сняли старые замки влюбленных, укрепили конструкцию моста и оборудовали ночную подсветку.

По информации пресс-службы зоопарка, на конец августа реконструкция объекта обошлась почти в 2 миллиарда гривен. По примерным подсчетам антикоррупционеров, общая стоимость реконструкции Харьковского зоопарка может превышать 3 миллиарда гривен.

Изначально вход в зоопарк был только по пригласительным, позже стал доступным по предварительной регистрации для харьковчан с пропиской. С 7 числа и до конца декабря его могут посетить все желающие. Главные условия – иметь с собой сертификат о вакцинации (одна или две дозы), справку о выздоровлении или отрицательный тест на коронавирус. Городской зоопарк работает ежедневно, кроме понедельника, с 9.00 до 15.30.

В тему: История Харьковского зоопарка: проверьте, что знаете о нем.

Многоуровневый паркинг в центре Харькова

Полноценно скандальный паркинг в саду Шевченко заработал только в августе этого года. Его открытие анонсировали еще в 2020 году, но тогда парковку машин еще не разрешили. Час парковки в этом шестиэтажном объекте здесь стоит 5 гривен. Паркинг рассчитан на 200 авто – габаритные машины можно оставить отдельно рядом со зданием на открытой площадке. На въезде система информирует о количестве свободных парковочных мест. Оставить авто на парковке можно в любое время суток.

Смотровая площадка на Госпроме

Обзорную точку на 12-ом этаже здания «Госпром» открыли на День Независимости. Территория оградили металлическим забором и стеклом, чтобы избежать несчастных случаев среди посетителей. Непосредственно на площадке установили лавочки – в здании также сделали тематическую локацию для мероприятий. Но главный атрибут площадки – большой смотровой бинокль, через который открывается вид на центр города и некоторые спальные районы.

Сначала попасть на смотровую площадку можно было только по приглашениям. Потом количество посетителей также ограничили, анонсировав, что вход на площадку будет платным. Ограничения усилили позже из-за очередной волны коронавируса в Харькове и области. По последней информации, с 20 октября туда могут попасть только организованные группы социально незащищенных слоев населения – в 10.00 и 11.00 по понедельникам, средам и пятницам.

Новые маршруты и транспорт

На протяжении года в Харькове обновляли общественный транспорт: в апреле начал курсировать троллейбус №50 на Пятихатки – вместо частных маршруток. Это транспорт на автономном ходу. Тогда город получил 18 троллейбусов из запланированных 50-ти. Вскоре маршрут от Пятихаток продлили до площади Конституции.

В августе запустили троллейбусный маршрут №53 на Горизонт с автономным ходом. В троллейбусах установлены кондиционеры, система отопления, зарядные устройства под USB-разъемы и валидаторы для оплаты «E-ticket».

Также в августе от разворотного круга «12 Апреля» на Рогань пустили новый троллейбусный маршрут №54 – также на автономном ходу. Вместительность транспорта – до 100 человек.

В сентябре в Харькове начали курсировать новые турецкие автобусы «Karsan». На разные маршруты выпустили 36 единиц транспорта. Это коммунальные автобусы, в которых можно рассчитаться только картой «E-ticket». На некоторых маршрутах они заменят частных перевозчиков. Всего за несколько лет в Харькове планировали закупить около полутысячи турецких автобусов. Позже мэр города Игорь Терехов сообщил, что город планирует самостоятельно начать производство таких автобусов – в 2022 году.

Напомним также, что мы писали историю Большой Даниловки. Подробнее об историческом районе Харькова читайте в материале 057 здесь.