Харків не змінює своєї транспортної політики попри деяку критику з боку політичних опонентів та деяких громадських активістів

Міська влада Харкова продовжує забезпечувати безкоштовний проїзд у громадському транспорті та працює над створенням умов, щоб мешканці залишалися в місті. Про це міський голова Ігор Терехов розповів в інтерв’ю порталу «Новини.LIVE».

«Наше місто — прифронтове. Наприклад, метрополітен працює як укриття. І як брати кошти з людей, які ховаються там під час повітряних тривог? Як брати кошти з харків’ян, які під обстрілами на громадському транспорті доїжджають до роботи? Нам потрібно робити для людей все, щоб вони залишались у місті», — зазначив Ігор Терехов.

Безоплатний проїзд як механізм соціальної підтримки

Мер підкреслив, що в забезпеченні механізмів підтримки населення необхідна виважена державна політика. За його словами, важливо створити стимули для утримання людей у прифронтових громадах.

«Потрібно утримувати людей, щоб вони не залишали свої домівки. Це дуже великий виклик. Чим стимулювати комунальників, лікарів, учителів, соцробітників? Яка система заохочення повинна бути в державі? Це наша зона відповідальності та людяності», — підкреслив Ігор Терехов.

Критика міської політики

Безоплатний проїзд у Харкові критикують частина містян та експерти. Вони вважають, що це надто дорого для бюджету: на транспорт ідуть мільярди гривень, точніше 2,4 млрд на рік, які могли б спрямувати на відбудову зруйнованих будинків. Також звучать закиди, що це «піар-акція» влади, а не ефективна допомога. Дехто каже, що підтримка має бути адресною, а не для всіх, адже проїзд оплачують із податків