На місці смертельної ДТП на вулиці Симиренківській, де 5 листопада близько 09:10 водій Ford Sierra збив двох восьмирічних дітей на пішохідному переході біля школи №68, встановили обмежувачі швидкості — так звані «берлінські подушки». Трагедія приголомшила мешканців Дніпра: один із хлопчиків загинув на місці, а другий потрапив у реанімацію в тяжкому стані. За попередніми даними, 23-річний водій автомобіля їхав на великій швидкості й не загальмував, що призвело до катастрофічного удару. Від сили зіткнення на капоті машини навіть залишилася помітна вм’ятина. Водія, попередньо тверезого, затримали для допиту, а справу вже внесено до ЄРДР за статтею про порушення правил дорожнього руху, що призвело до смерті дитини, передає редакція сайту 056. 

Тепер місце трагедії змінилося: замість пустої дороги, де водії часто «літають», з’явилися «берлінські подушки» — спеціальні обмежувачі швидкості, що розташовані перед пішохідним переходом. Цей тип обмежувачів розроблено для того, щоб змушувати водіїв пригальмовувати. Від звичних «лежачих поліцейських» вони відрізняються тим, що не займають усю ширину дороги — водії можуть їх об’їхати, але змушені знизити швидкість.

Чи спрацюють «берлінські подушки»?

У теорії «берлінські подушки» мають значні переваги, особливо для ділянок перед пішохідними переходами біля навчальних закладів. Їхня особлива конструкція дозволяє водіям плавно пригальмувати, не пошкоджуючи авто і не створюючи зайвого шуму, що буває з класичними «лежачими поліцейськими». Проте чи спрацює це на практиці в умовах Дніпра? Перші спостереження показують неоднозначні результати.

Журналісти та місцеві активісти відзначають, що далеко не всі водії звертають увагу на нові обмежувачі. Чимало автівок продовжують рухатися на значній швидкості, фактично ігноруючи нововведення. Місцеві жителі звертаються до міської влади з вимогою вжити більш рішучих заходів. На думку багатьох батьків, цього разу встановлення лише обмежувачів недостатньо для забезпечення безпеки школярів.

«Чому тільки після трагедії?» — мешканці вимагають радикальних змін

Резонансна аварія не залишила байдужими мешканців району. Батьки дітей, що навчаються у гімназії №68, висловлюють обурення, що влада звернула увагу на проблему безпеки на дорозі лише після того, як сталася трагедія. «Чому тільки після загибелі дитини? Тут завжди була небезпека, і ми неодноразово зверталися з проханням про заходи, які б захищали дітей!» — говорить місцева мешканка, мати школяра, що щодня переходить цю дорогу.

Крім обмежувачів швидкості, люди вимагають прибрати кущі біля переходу, що заважають водіям помічати пішоходів завчасно. «Дорога біля школи повинна бути максимально видимою, без перешкод, що можуть обмежувати огляд водія», — коментує інша мешканка району. За її словами, навіть нові обмежувачі не дадуть повного ефекту, якщо оглядовість залишатиметься обмеженою.

Що ще можна зробити, аби подібне не повторилося?

Дніпро, як і інші великі міста України, стикається з постійним ризиком на дорогах. Сучасний підхід до організації безпеки пішоходів, особливо поблизу шкіл, давно обговорюється фахівцями, і «берлінські подушки» є лише одним із варіантів. Проте мешканці вимагають більш рішучих кроків.

На думку активістів, поруч із школами та іншими навчальними закладами доцільно встановлювати шлагбауми, світлофори з миготливими сигналами або навіть розумні пристрої, що автоматично знижують швидкість на під’їзді до пішохідного переходу. Окрім цього, місцеві жителі пропонують розглянути варіант встановлення додаткових камер фіксації швидкості на цій ділянці дороги. «Якщо водії знатимуть, що їх можуть оштрафувати за перевищення, вони двічі подумають, перш ніж ризикувати», — наголошує активіст з ініціативної групи безпеки дорожнього руху.

Чи зверне влада увагу на вимоги мешканців?

Після трагедії, що сколихнула все місто, місцева влада обіцяє взяти ситуацію під контроль. Проте мешканці хочуть бачити конкретні кроки, а не просто чергові заяви. Вони сподіваються, що ця трагедія стане поштовхом до змін і змусить владу нарешті звернути увагу на безпеку пішоходів. Вже зараз деякі активісти організовують петиції та збирають підписи під вимогою встановлення додаткових заходів безпеки, аби попередити такі жахливі аварії в майбутньому.

У Дніпрі і в інших містах України питання безпеки на дорогах залишається критичним. Чи вистачить «берлінських подушок», аби врятувати життя, чи потрібно радикальніші рішення? Мешканці, чиї діти щодня ходять цими дорогами, переконані: запобігання трагедії повинно стати пріоритетом, а бездіяльність — недопустимою розкішшю.