Редакция 048.ua продолжает находить старые фотографии, сделанные в Одессе много лет назад. На этот раз в нашей подборке транспорт, знакомый каждому взрослому одесситу: трамваи, троллейбусы, канатка и даже «Комета».

Основная часть фото была сделана в 1970-х.

Такие вагоны курсирвали по маршруту № 28. На фото — пересечение улиц им. 1905 года (Тираспольская) и Комсомольской (Старопортфранковской).

Такой же трамвай ходил по маршруту № 20. На фото конечная — Хаджибейский лиман. Остановка, впрочем, выглядит так и по сей день, в городе их осталось очень мало.

Троллейбус ЗиУ-9, курсировавший по маршруту № 1 от площади Л. Толстого до Привокзальной. Фото сделано на углу улиц Розы Люксембург (Бунина) и Советской Армии (преображенской).

Когда-то и по Дерибасовской ходил троллейбус. Электротранспорт с главной одесской улицы убрали лишь в 1984 году.

«Была живая улица, ездили троллейбусы, ходили люди на работу, а сейчас одни туристы болтаются среди фастфуда и сувениров», — написал под фото одессит.

70-е, Итальянский бульвар, «Альфа ромео», «Форд», «Москвич и «Волга». Местные жители назвали это фото «автопробегом одесских миллионеров».

Пустынная Ланжероновская (тогда Ласточкина) — всего три машины.

А на Садовой, у почты, машин всегда было в разы больше.

Такие разноцветные автомобили ездили по Одессе в конце 1960-х. На фото улица Ришельевская (тогда Ленина). Платаны были еще совсем молодыми.

Одесситы передвигались в другие точки страны не только по суше. Тогда популярными были «Кометы» — морские пассажирские теплоходы на подводных крыльях, разработанные в 1961 году. Фото 1988 года. 

Еще одним любимым видом «транспорта» одесситов была канатная дорога на Отраде. Первых пассажиров Одесская канатка доставила на берег в 1971 году. И хотя за прошедшие годы канатка обновлялась и находится на регулярном техобслуживании, она все так же напоминает ностальгический аттракцион 70-х годов.

Читайте также: Уютные столики, рестораны и полуразрушенный дом: обзор одесского Пале-Рояля, — ФОТО