Вчера, 24 декабря, в Запорожье в присутствии Владимира Зеленского запустили движение по балочному мосту. Местные жители отправились проверять качество выполненных работ и заметили недочеты, в частности, недокрученные болты на ограждении, внешне дешевый вид самого ограждения, сильные вибрации моста после проезда грузовиков.

Видео таких "инспекций" опубликовали в YouTube.

В Службе автомобильных дорог Запорожской области, которая является заказчиком строительства мостов, отреагировали на эти видео, назвав их дезинформацией. Заказчик заявляет, что контроль качества работ на объекте проводится на трех уровнях: подрядчиком (турецкая компания "Онур"), который отвечает финансово и юридически за соответствие работ проекту; заказчиком (Служба автодорог области), который имеет собственную лабораторию для контроля качества; независимый надзор осуществляет австрийская компания, представители которой находятся на объекте круглосуточно и могут провести проверку в любой момент без предупреждения подрядчика.

Кроме этого, подрядчик по проекту дает 10-летнию гарантию на объект строительства и в случае недочетов должен будет их устранить за собственный счет. Прочность моста проверена многочисленными испытаниями, которые проводились в соответствии с госстандартами.

После видеообзоров, которые проводили местные жители, а не эксперты, Служба обратилась к независимому инфраструктурному обозревателю Павлу Авдокушину. Судя по комментариям под постом Службы автодорог, Павел уже приехал в Запорожье инспектировать новый балочный мост.

Как ранее писал 061, стало известно, кто вошел в обновленный состав Запорожского исполкома.

Вчера, 24 декабря, в Запорожье в присутствии Владимира Зеленского запустили движение по балочному мосту. Местные жители отправились проверять качество выполненных работ и заметили недочеты, в частности, недокрученные болты на ограждении, внешне дешевый вид самого ограждения, сильные вибрации моста после проезда грузовиков.

Видео таких "инспекций" опубликовали в YouTube.

В Службе автомобильных дорог Запорожской области, которая является заказчиком строительства мостов, отреагировали на эти видео, назвав их дезинформацией. Заказчик заявляет, что контроль качества работ на объекте проводится на трех уровнях: подрядчиком (турецкая компания "Онур"), который отвечает финансово и юридически за соответствие работ проекту; заказчиком (Служба автодорог области), который имеет собственную лабораторию для контроля качества; независимый надзор осуществляет австрийская компания, представители которой находятся на объекте круглосуточно и могут провести проверку в любой момент без предупреждения подрядчика.

Кроме этого, подрядчик по проекту дает 10-летнию гарантию на объект строительства и в случае недочетов должен будет их устранить за собственный счет. Прочность моста проверена многочисленными испытаниями, которые проводились в соответствии с госстандартами.

После видеообзоров, которые проводили местные жители, а не эксперты, Служба обратилась к независимому инфраструктурному обозревателю Павлу Авдокушину. Судя по комментариям под постом Службы автодорог, Павел уже приехал в Запорожье инспектировать новый балочный мост.

Как ранее писал 061, стало известно, кто вошел в обновленный состав Запорожского исполкома.

мост Запорожье строительство балочный мост проверка Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции мост Запорожье строительство балочный мост проверка