Только 12 станций метро в киевском метро приспособлены для людей с инвалидностью. Будут ли какие-то изменения и запланированы ли ремонтные кампании, рассказал «Киевский метрополитен» в комментарии УНН.

Детали

«Выполнение работ на 40 из 52 станций, требующих приспособления для доступности МГН, а также в совмещенных подземных пешеходных переходах, примыкающих к подземным вестибюлям станций, требует комплексного и взвешенного подхода, учитывая архитектурно-планировочные, конструктивные особенности и глубину заложения каждой станции, а также нахождение системы подземных переходов, на балансе различных организаций, с проведением соответственно их реконструкции, реставрации или капитального ремонта», — указали в метрополитене. 

Отмечается, что для обеспечения комплексного подхода к модернизации станций метро предусмотрены мероприятия в городских целевых программах развития транспортной инфраструктуры Киева, а также в программах технического развития «Киевского метрополитена» и планах по реализации Национальной стратегии создания безбарьерного пространства до 2030 года. 

Финансирование этих мероприятий запланировано в бюджете Киева, а также в программах экономического и социального развития города и программах технического развития метрополитена, частично за счет собственных средств предприятия.

В первую очередь, путем реконструкции, реставрации и капитального ремонта, запланировано проведение работ по приспособлению 12 станций, на которые существует проектная документация, требующая корректировки, а именно: «Житомирская», „Шулявская», „Политехнический институт», „Университет», „Вокзальная», „Крещатик», „Арсенальная», „Героев Днепра», „Кловская», „Дворец спорта», „Лукьяновская», „Дорогожичи», не учитывая строительство новых объектов метрополитена

И добавили, что уже готовится проектная документация для реконструкции, реставрации или капитального ремонта еще 28 станций метро, учитывая имеющиеся финансовые возможности. 

Цель — полное приспособление этих станций для людей с инвалидностью. Одновременно будут проводиться работы по улучшению доступности и безопасности станций, построенных до введения в действие стандартов ГСН В.2.3-7: 2018 «Метрополитены».

«На сегодня, учитывая ограниченные возможности городского бюджета, ассигнования на выполнение вышеупомянутых мероприятий в бюджете и программе экономического и социального развития города Киева на 2024-2026 годы в 2024 году не предусмотрены», — отметили в метрополитене. 

Напомним 

На перегоне между станциями столичного метро «Демеевская» и «Лыбедская» продолжаются круглосуточные ремонтные работы. Построено 27 м новой конструкции тоннеля, усилены прилегающие участки, возобновление движения планируется в начале осени.