Уже на следующей неделе мостостроители планируют смонтировать козловой кран — он будет работать на укрупнении металлоконструкций, которые потом надвинут через р. Старый Днепр. Подрядчик заверяет: до конца года движение со стороны Хортицкого района в сторону острова будет открыто.

Об этом сообщает 061, со ссылкой на Службу автомобильных дорог в Запорожской области.

По информации заместителя начальника службы автомобильных дорог в Запорожской области по развитию дорог Александра Шандыбы, на сегодня есть несколько бюджетных программ, в рамках которых финансируется объект. Речь идет о 10 млн грн., 750 млн, грн и 2 млрд грн.

“Это все деньги госбюджета, но по разным программам… Напомню, 3 марта мы подписали договор, который предусматривает, что за 4 года работы будут выполнены”, — говорит Шандыба.

По его словам, сегодня на мостах работает более 150 человек.

Подрядчик – турецкая компания “Онур” — сегодня возобновляет опалубку на сооружении №5 (очищают старую арматуру, которую устанавили 7 лет назад).

Как ранее сообщалось, построить мосты, согласно проектной документации, должны за 4 года. Однако представители власти говорят, что запорожский мост можно построить за 2,5 года.

Уже на следующей неделе мостостроители планируют смонтировать козловой кран — он будет работать на укрупнении металлоконструкций, которые потом надвинут через р. Старый Днепр. Подрядчик заверяет: до конца года движение со стороны Хортицкого района в сторону острова будет открыто.

Об этом сообщает 061, со ссылкой на Службу автомобильных дорог в Запорожской области.

По информации заместителя начальника службы автомобильных дорог в Запорожской области по развитию дорог Александра Шандыбы, на сегодня есть несколько бюджетных программ, в рамках которых финансируется объект. Речь идет о 10 млн грн., 750 млн, грн и 2 млрд грн.

“Это все деньги госбюджета, но по разным программам… Напомню, 3 марта мы подписали договор, который предусматривает, что за 4 года работы будут выполнены”, — говорит Шандыба.

По его словам, сегодня на мостах работает более 150 человек.

Подрядчик – турецкая компания “Онур” — сегодня возобновляет опалубку на сооружении №5 (очищают старую арматуру, которую устанавили 7 лет назад).

Как ранее сообщалось, построить мосты, согласно проектной документации, должны за 4 года. Однако представители власти говорят, что запорожский мост можно построить за 2,5 года.

мосты Онур строительство Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции мосты Онур строительство