В деле о подтоплении тоннелей столичного метро проведен ряд экспертиз, и одна из них показала, что причиной разрушения тоннеля является ненадлежащая эксплуатация, а не некачественное строительство, сообщили в Киевской городской прокуратуре в Facebook в среду, пишет УНН.

Прокуратура имеет результаты экспертизы, которые опровергают заявления КП «Киевский метрополитен» о якобы некачественном строительстве тоннелей между затопленными станциями

Как указано, в рамках досудебного расследования, которым устанавливаются причины подтопления тоннелей между станциями метро «Демеевская» — «Лыбедская», стороной обвинения проведен ряд необходимых экспертиз.

По результатам комиссионной строительно-технической экспертизы сделаны выводы о том, что технической причиной разрушения тоннеля метро стала его ненадлежащая эксплуатация. Проведенной экспертизой исследовано качество строительства тоннеля, нарушений и каких-либо отклонений, которые привели к разгерметизации данного тоннеля, не установлено

Однако, по данным прокуратуры, установлено, что «мероприятия по устранению попадания воды в тоннель выполнялись в период с марта 2011 года по декабрь 2023 года без привлечения специалистов научно-исследовательских институтов, метростроя, проектных и другие организаций или отдельных специалистов, которые бы установили причины повреждений и дали рекомендации по их устранению».

«Информируем, что должностные лица КП «Киевский метрополитен» не предоставляли результатов никаких экспертиз, или других документов, на которых основываются их заявления о некачественных проектных решениях при строительстве тоннеля между станциями метро и якобы выявленные отклонения от проектных решений при строительстве тоннеля, что якобы и привело к подтоплению», — отметили в прокуратуре.

В ведомстве обратили внимание на то, что «в сообщении КП «Киевский метрополитен» сказано, что «результаты проведенных исследований в настоящее время дооформляются», в то же время в январе 2024 года в КГГА заявили, что получили первые предварительные выводы от Научно-исследовательского судебно-экспертного учреждения».

«Однако даже на запросы следствия должностными лицами КП «Киевский метрополитен» и КГГА указанные выводы не предоставлены в орган досудебного расследования», — сообщили в прокуратуре.

Напомним

23 июля в прокуратуре сообщили, что по делу о подтоплении тоннелей между станциями «Демеевская» и «Лыбедская» в метро Киева должностным лицам метрополитена сообщено о подозрении в служебной халатности.

В КГГА отреагировали на получение подозрений должностными лицами метро из-за подтопления тоннеля, в заявлении утверждая, что «во время строительства была некачественно сооружена конструкция тоннеля этого участка», а «основные обвинения заключаются в якобы ненадлежащем содержании и обслуживании тоннеля, а также его эксплуатации».