Максим Голдиш, директор «Фарго Сістемс», прокоментував сьогоднішню відмову виконавчого комітету змістити дату запровадження автоматичної системи обліку та оплати проїзду.

— Інформація, яка розійшлася по ЗМІ про те, що ми не можемо відвалідувати весь транспорт, не відповідає дійсності. На сьогоднішній день відвалідовано майже увесь громадський транспорт, який має законні (!) підстави на перевезення пасажирів. Відмовились окремі перевізники, які мають 2-3 машини: Норд-Ост, ФОП Негребецький, ФОП Щербак. Змушувати їх має транспортний відділ, а не ми. До того ж місту необхідно спочатку прибрати з міста приблизно 150 піратських машин і справжня картина з валідацією стане очевидною.

Єдине, що ми просимо у виконкому, це перенести термін встановлення стаціонарного обладнання в тролейбусах, яке на 50% сплачено нами ще взимку, яке з вини китайського постачальника затримується. Останнє їх зобов’язання — поставити обладнання у жовтні 2023 року.

Окрім цього, дії форс-мажорних обставин за листом торгово-промислової палати ніхто не скасовував.

Також, на думку Максима Голдиша, встановлення стаціонарних валідаторів — це побажання компанії, яка вона самостійно і виконує. Натомість міська влада мала б отримати інформацію про пільговиків та оголосити тендер на виготовлення соціальних карток, але цього досі не сталося, що є порушенням договору.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»