Редакція сайту 048.ua регулярно моніторить, які автомобілі продаються в Одеській області на інтернет-авторинках. Ми переглядаємо різні цінові категорії. Як правило, це стосується бюджетних авто або транспортних засобів по самому низу ринку.

Цього тижня ми вирішили обрати п’ятірку машин, які привертають до себе увагу. При цьому ми обмежили бюджет до 2-3 тисяч доларів. Завдання було не з легких, але нам вдалось знайти такі автомобілі. До того ж продавці зазначають, що їх авто на ходу.

Підкреслимо, що добірка не є рекламою чи топом.

Також зазначимо, що ми не рекомендуємо до покупки дані транспортні засоби. Ми лише показуємо, яке авто можна у межах конкретного бюджету.

Відкриває нашу добірку найдорожча у списку машина. Це MITSUBISHI Eclipse. Авто легендарне. Фанати франшизи «Форсаж» добре знають друге покоління Eclipse. Але у нашому випадку за доволі скромний бюджет можна купити лише перше покоління, яке випускали у період з 1989 по 1994 рік.

За 3000 доларів в Одеській обласні ми знайшли авто 1992 року випуску з дволітровим бензиновим двигуном та механічною КПП.

Зовні, судячи по фото, кузов авто живий. Стильний дизайн у поєднанні з яскравим червоним кольором точно буде привертати увагу автолюбителів. А от салон краще нікому не показувати. Хтось вирішив пофарбувати окремі елементи у колір кузова. Це виглядає відверто жахливо. До того ж всередині все ніби відносно ціле, але дуже неохайне.

На черзі у нас ще одне японське авто за 3000 доларів, яке старше за попереднє на п’ять років і не таке відоме, але має дуже цікавий дизайн. Машина точно привертатиме увагу поціновувачів. Мова йде про NISSAN Leopard 1987 року випуску.

Продавець вказав, що під капотом автомобіля знаходиться бензиновий дволітровий двигун, а коробка перемикання передач автоматична. Також він наголосив, що в Україні Leopard був в експлуатації не дуже довго. Підкреслимо, що руль тут знаходиться праворуч, оскільки це «чистокровний японець».

По фото, яке додав в оголошення продавець, важко оцінити стан кузова. Видно незначні потертості місцями, але в іншому авто виглядає дуже гарно. Немає нічого зайвого. Салон також виглядає стильно, але на центральній консолі не вистачає деталі. На жаль, фото всього салону автор оголошення не зробив, тому стан заднього ряду невідомий.

А тепер переходимо до ще однієї машини, яка відома завдяки кіно. Мова йде про французьке авто, яке грає одну з головних ролей у фільмі «Таксі», це PEUGEOT 406. Щоправда, у нашому випадку це не седан, а купе, яке виглядає дуже стильно.

Наш варіант 2000 року випуску. Коштує 2600 доларів. Під капотом дволітровий бензиновий двигун. Коробка передач механічна.

Кузов потребує уваги. Майже кожна деталь має потертості та подряпини, а кришка багажного відділення взагалі з дірками, які залишились від спойлера. Салон значно в кращому стані, хоча й тут не без нюансів.

Загалом, якщо технічно машина справна, можна розглядати цей варіант. Залатавши дірки в багажнику і обклеївши кузов плівкою, за помірну суму можна зробити щось на зразок цього:

Ми вирішили додати у добірку ще один NISSAN Leopard. Щоправда, цей варіант 1993 року. Він виглядає не так стильно, як попередній, але точно привертатиме увагу інших учасників дорожнього руху через свій цікавий дизайн. Здалеку він схожий на Jaguar, трохи ближче на Mazda Xedos 6.

Ціна даного варіанту — 2500 доларів. Під капотом ви знайдете бензиновий двигун об’ємом три літри. Встановлене ГБО. КПП автоматична. Руль розташований праворуч.

Продавець запевняє, що технічно машина повністю справна. Також він підкреслює, що транспортний засіб має хорошу комплектацію.

По кузову є незначні нюанси. Задня права арка почала гнити. Така ж доля і у правого порога. До салону ж претензій нема. Він дуже чистий і гарний.

Наостанок ми приготували MERCEDES C-Class 1986 року випуску у дуже хорошому стані. Коштує машина 2150 доларів.

Під капотом дволітровий бензиновий двигун. Коробка передач механічна.

Зовні машина виглядає зовсім не на свої роки. Звісно, є дрібні нюанси, але в цілому кузов доволі живий і точно буде привертати увагу автолюбителів. Та й салон авто такий, що не соромно показати.

На цьому ми завершуємо дану добірку. Але хотілось би звернути увагу, що більшість авто з неї не дуже ліквідні. Простіше кажучи, їх важко буде потім продати. Не дивлячись на естетику, не багато автомобільних фанатів готові будуть віддати по 2-3 тисячі доларів за доволі вікові авто, більшість з яких не так вже й просто ремонтувати. Особливо якщо це стосується кузовного ремонту. Та й історичної цінності вони поки не становлять.