В Запорожье насчитывается 22 автобусных перевозчика и КП » Запорожэлектротранс». Всего в городе по плану должны выезжать на рейсы 840 единиц транспорта, а по факту их только 670. 

Об этом сообщил на заседании рабочей группы заместитель начальника управления транспорта и связи Александр Кухарев, передает 061.

По словам транспортных чиновников, частные перевозчики предоставили свои расчеты, где тариф на проезд составляет 16-17, а на некоторых маршрутах и выше.

«Мы вышли по итогам на изменения в тарифах в 12 гривен по городу и в 13 гривен с Хортицкого района. Это экономически обоснованная стоимость проезда. КП «Запорожэлектротранс» также подал свои расчеты, где было по 17 гривен проезд, но так как он дотируется из бюджета, то мы вышли на стоимость проезда в автобусах в 10 гривен», — прокомментировал Александр Кухарев.

В управлении транспорта заявили, что они провели мониторинг цен по Украине и заявили, что они и так очень долго затягивали с  вопросом о повышении цен (на самом деле — нет. Последний раз тариф увеличивали в мае 2021 года). В мэрии аргументируют увеличение цен ростом стоимости топлива, энергоресурсов, заработных плат.

Перевозчики при этом объясняют, что карантин очень сильно повлиял на доходы автотранспортных предприятий». Эталоны» стали невостребованными, последний раз транспорт обновляли в 2013 году, из города никто не компенсирует проезд льготной категории. 

«12 гривен — это только, чтобы мы не умерли. Ни о каком развитии не может идти и речи», — признался директор «Феникс Авто» Леонид Фельский, отвечая на вопрос, каким образом улучшится качество услуг.

«У нас очень длинные маршруты. Таких нет нигде в Украине. Для сравнения во Львове проезд 9-10 гривен, плюс там ещё есть карта горожанина,  в Херсоне — 8 гривен (но там короткие маршруты), в Киеве некоторые доходят до 20 гривен. Есть вариант не увеличивать тариф, но при этом надо пересматривать маршрутную сеть. Нам нужно провести пассажирообследование и подготовить предприятиям планы развития, чтобы мы смогли уже говорить о каком-то комфорте для пассажиров», — рассказал представитель Запорожской ассоциации перевозчиков Олег Германюк.

На рабочей группе также обсудили необходимость ввести электронную карту запорожца, которая помогла бы реально рассчитать число перевозок.

«Именно транспортные карты сделать несложно. В муниципальном транспорте у нас есть электронная система и было бы хорошо обязать также льготников пользоваться этими картами», — рассказал финансовый директор КП «Запорожэлектротранс» Владимир Сухачев.

По итогам регуляторной процедуры управление транспорта готовит проект об увеличении тарифа на проезд. Принять эти изменения должны на заседании исполкома.

Ранее 061 сообщал, что в Запорожье планируют провести конкурс на пассажирские перевозки по двум десятками маршрутам.