За 16 лет, которые строятся запорожские мосты (с учетом перерывов), на них потратили около 400 млн долларов (учитывая перепады курса). Это делает их одним из самых дорогих в мире мостовых сооружений.

Об этом сообщили в пресс-службе Укравтодора.

Напомним, строительство мостов началось 30 августа 2004 года. Общая стоимость строительства моста тогда оценивалась в 1 млрд 950 млн грн. Их планировали возвести за 5 лет.

Прошло 16… стоимость строительства увеличилось до 11,9 млрд грн. Мосты обещают достроить за 2 года (но в проектной документации указано 4 года).

Ранее мы писали о том, что сегодня в Запорожье на мостах побывал глава Укравтодора Александр Кубраков. По его словам, в этому году на мосты могут потратить до 5 млрд гривен, из которых уже есть 2 млрд 760 млн грн.

"Мы можем привлечь деньги Газпрома, которые Украина выиграла в Стокгольмском арбитраже", — отметил Кубраков.

За 16 лет, которые строятся запорожские мосты (с учетом перерывов), на них потратили около 400 млн долларов (учитывая перепады курса). Это делает их одним из самых дорогих в мире мостовых сооружений.

Об этом сообщили в пресс-службе Укравтодора.

Напомним, строительство мостов началось 30 августа 2004 года. Общая стоимость строительства моста тогда оценивалась в 1 млрд 950 млн грн. Их планировали возвести за 5 лет.

Прошло 16… стоимость строительства увеличилось до 11,9 млрд грн. Мосты обещают достроить за 2 года (но в проектной документации указано 4 года).

Ранее мы писали о том, что сегодня в Запорожье на мостах побывал глава Укравтодора Александр Кубраков. По его словам, в этому году на мосты могут потратить до 5 млрд гривен, из которых уже есть 2 млрд 760 млн грн.

"Мы можем привлечь деньги Газпрома, которые Украина выиграла в Стокгольмском арбитраже", — отметил Кубраков.

мосты Кубраков Укравтодор Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции мосты Кубраков Укравтодор