В Запорожской области 1643, 6 км дорог государственного значения, в которые входит 154 моста, из них в «пятом эксплуатационном состоянии» (неработоспособное) — 9 мостов и в «четвертом эксплуатационном состоянии» (ограничено работоспособное) — 72.

Об этом во время презентации Национальной программы возобновления мостов сказал начальник Службы автомобильных дорог в Запорожской области Андрей Ивко, сообщает 061.

«Что это значит? Что у нас в критическом состоянии находится более 50% мостов. Эта ситуация произошла не сегодня и не вчера. Хроническая болезнь государства — недофинансирование мостов и лечить болезнь можно и профилактикой, и оперативным путем. Нужно ремонтировать, капитально ремонтировать, делать реконструкцию, обследовать и поддерживать в нормальном состоянии», — сказал Ивко.

Он также отметил, что на строительство мостовых переходов через Днепр, согласно двум Постановлениям Кабмина, предусмотрено финансирование в размере 2 млрд гривен, из которых 800 млн грн — уже перечислены подрядчику для закупки металлоконструкций.

«Чем дольше строим, тем дороже получается. Наши запорожские мосты — пример… Была поставлена задача: в максимально короткие сроки закончить проект. Работы рассчитаны на 4 года, но поговорили с подрядчиком, есть предварительная договоренность сократить срок в два раза», — отметил Ивко.

Напомним, запорожские мосты — это 9,1 км дороги, 24 искусственных сооружения, из которых 2 моста (660 м — вантовый и балочный — 340 м), высота пилонов 160 м. Стоимость проекта 11,9 млрд гривен. Работы выполняет турецкая компания «Онур». Что происходит на объекте сейчас — смотрите в нашем фоторепортаже

Ранее мы сообщали о том, что по словам президента Владимира Зеленского на строительство всех мостовых переходов в Украине нужно 3 млрд долл. Глава государства отметил, что запорожский мост будет одним из наибольших за всю историю Украины.

В Запорожской области 1643, 6 км дорог государственного значения, в которые входит 154 моста, из них в «пятом эксплуатационном состоянии» (неработоспособное) — 9 мостов и в «четвертом эксплуатационном состоянии» (ограничено работоспособное) — 72.

Об этом во время презентации Национальной программы возобновления мостов сказал начальник Службы автомобильных дорог в Запорожской области Андрей Ивко, сообщает 061.

«Что это значит? Что у нас в критическом состоянии находится более 50% мостов. Эта ситуация произошла не сегодня и не вчера. Хроническая болезнь государства — недофинансирование мостов и лечить болезнь можно и профилактикой, и оперативным путем. Нужно ремонтировать, капитально ремонтировать, делать реконструкцию, обследовать и поддерживать в нормальном состоянии», — сказал Ивко.

Он также отметил, что на строительство мостовых переходов через Днепр, согласно двум Постановлениям Кабмина, предусмотрено финансирование в размере 2 млрд гривен, из которых 800 млн грн — уже перечислены подрядчику для закупки металлоконструкций.

«Чем дольше строим, тем дороже получается. Наши запорожские мосты — пример… Была поставлена задача: в максимально короткие сроки закончить проект. Работы рассчитаны на 4 года, но поговорили с подрядчиком, есть предварительная договоренность сократить срок в два раза», — отметил Ивко.

Напомним, запорожские мосты — это 9,1 км дороги, 24 искусственных сооружения, из которых 2 моста (660 м — вантовый и балочный — 340 м), высота пилонов 160 м. Стоимость проекта 11,9 млрд гривен. Работы выполняет турецкая компания «Онур». Что происходит на объекте сейчас — смотрите в нашем фоторепортаже

Ранее мы сообщали о том, что по словам президента Владимира Зеленского на строительство всех мостовых переходов в Украине нужно 3 млрд долл. Глава государства отметил, что запорожский мост будет одним из наибольших за всю историю Украины.

мосты Ивко служба автодорог Запорожье Если вы заметили ошибку, выделите необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редакции мосты Ивко служба автодорог Запорожье